“这些绿道桥梁都是建设在市政桥梁的旁边,目的就是为了达到绿道的闭合和贯通。”市建委相关负责人表示。虽然其功能也是为了满足人行和非机动车骑行,但这7座桥梁却与我市已有的人行天桥有很大的不同:“与普通人行天桥的功能不同,这些绿道桥梁将要满足市民的骑行需求,因此在钢结构厂家设计中,进行了充分的人性化考虑,以增加上桥、下桥引道长度的方式,让上下桥坡度放缓,骑游者在上下桥时不用下车推行,实现骑行的无障碍。以科华南路—锦江绿道桥为例,为了实现无障碍上下桥,设计方因地制宜,专门设计了螺旋式的多层骑行道,这样可以保证骑游的市民全程畅行。”该负责人说。
据介绍,这些桥梁都将采用钢结构,钢结构具有桥体轻盈、造型多变的特点;而且相较于传统的混凝土桥梁,钢结构厂家对桥梁基础的场地条件、施工条件要求较低,施工更加方便。“特别值得一提的是,由于可以采用装配式施工,桥梁的施工周期将大大缩短,对交通的影响非常小。”
屋面工程:
1、钢结构厂家墙面板安装
2、墙檩(墙梁)安装必须从顶部向下拉垂线,确保墙檩在一个平面,然后依次安装墙檩、洞口加强檩。
3、对墙面板的检验同屋面板。
4、设置钢结构厂家安装基准线,画出门窗洞口的准确位置,以便于墙板的切边,墙面压型钢板的安装基准线设在离山墙阳角线200 mm处的垂直线上,并根据此基准线,在墙檩上标出角块墙面板的截面有效覆盖宽度线。
5、墙面板的连接采用自攻螺丝与墙檩连接。在墙面压型板上开洞,采用按洞口尺寸画出边线法切割,然后再安装。
6、内、外墙板应逆主导风向铺设,泛水板之间、包角板之间以及泛水板、包角板与压型钢板之间的搭接部位,必须按照要求设置防水密封材料,山墙泛水板与屋脊板的搭接,必须先安装山墙泛水板,后安装屋脊板。
轻型钢结构屋面坡度一般较小,往往在6%以下,在中南雨水较多地区,这种结构的屋面漏水现象较为普遍,有大面积漏水、采光窗及屋脊结合部位点滴等,究其原因,形成漏水现象,多数是由自攻螺丝、彩钢板搭接、屋脊瓦、抽心铆钉、屋面上人引起彩钢板变形及采光窗等装饰部位防雨胶脱落等几个方面造成。
钢结构厂家屋面螺钉和紧固件处漏水
这种现象较为普遍,主要出现于双层彩钢板及单层彩钢板屋面。钢结构厂家在施工过程中,自攻螺丝力量过重、过轻,钢结构厂家,自攻螺丝打偏、打斜等,都可能使自攻螺丝橡胶垫片变形、脱落或者形成凹面,造成屋面点滴漏水,并通过保温棉聚积,积少成多,形成多点漏水。另外,自攻螺丝位置不正,错过彩钢板下的檩条而直接形成孔洞也是引起漏水的重要原因之一。这种漏水现象在单层彩钢板不设保温系统的屋面结构中可能不太明显,主要是因为雨水通过钢板与檩条接触的部位渗漏后直接分散,不一定迅速滴落。